Alex Marquez is arra törekedhet, hogy megszerezze első, egymást követő két futamgyőzelmeit a MotoGP-ben. Talán Alex Marquez, aki egész hétvégén jó hosszútávú teljesítményt nyújtott, és a következő rajthoz állhat, és valószínűleg jobban rajtol egy motorral az Apriliánál az új Desmosedici GP24-en, az egyértelmű esélyes, ha egyáltalán lesz győzelem. Egy mostani győzelem természetesen egy szempontból folytatása lenne a Barcelonától idegenben elért sikerüknek, ráadásul megváltást jelentene, hogy kedden a közvetlen történetben balesetet szenvedett. Az új gyári Ducati versenyző legyőzte az Aprilia riválisát, Marco Bezzecchit egy nagyszerű, futamhosszú misanói versenyen, ezzel megszerezve szezonbeli 11. győzelmét, és centiméterekkel közelebb került a hetedik első helyezésükhöz a bajnoki címükhöz.
Ladbrokes promóciós kód | Marquez, a japánok között zárhatod az új tornát.
Miután Marquez kiesett, Bezzecchi visszavette a vezetést saját riválisa előtt, Alex Marquez pedig a második helyen állt a Gresini GP24-en. A két pilóta a következő pár körben romantikus ívben segítette a versenyt, így továbbra is nyitott volt a csata, de Bezzecchi fokozatosan javított az új boxutcán körülbelül három körre. A legjobb 10-et a Gresini pilótája, Fermin Aldeguer zárja, aki mindössze a 11. leggyorsabb időt autózza a pályán az Apriliával, több mint nyolc tizeddel lemaradva a pole pozícióban álló társától, Bezzecchitől. Miután a spanyol GP-t és a katalán GP-bajnokot is megnyerte utolsó versenyén, az új olasz mindössze 0,088 másodperces előnnyel tartotta meg pole pozícióját a családi pályán.
„Az új győzelem hiányával együtt ez talán életem legjobb versenye, ladbrokes promóciós kód miközben egész hétvégén rendkívül versenyképes voltam – rajthely, sprintgyőzelmek, második lay” – mondta Bezzecchi. Bezzecchi végül a sprinten győzött, miután Marquez oldalra esett. De nem, az új, elszánt spanyol többször is megelőzte a legújabb Aprilia versenyzőt, aki a második rajtsorban állt, és soha nem tért vissza.
Adani osztályú versenyzőként visszatér az F1 Asia-hoz
- De nem, az előző világbajnok és a Honda-versenyzőtársad, Johann Zarco összecsaptak a pálya elején, így mindkettőjüknek a legújabb murvás pályán kellett helytállnia.
- Marquez szinte azonnal váltott, gyári Ducatija a Change 6 során beindította a pálya belsejét, hogy segítsen először betalálni az első oldalra.
- Sajnos a 8. körre lecsúszott a kerékpár új lánca, ami miatt kénytelen volt feladni a versenyt.
- 2025-ben 22 nagydíjat rendeznek a 18 országban, köztük a csehországi brnói nagydíjat és a magyarországi balatoni debütálást.
De nem, az előző világbajnok és Honda-versenyzőtársa, Johann Zarco összecsaptak a rajtoldalon, így mindkettőjüknek sikerült az új murvás pályán. Pedro Acosta egy ideig küzdött a VR46 Ducatis előtt, Fabio Quartararo Yamahájával a negyedik helyen végezve a rajt elején. De a támadója célba ért, amikor kénytelen volt feladni egy repedt húr miatt, ami a hétvégén a következő KTM húrprobléma volt. Úgy tűnt, hogy az új csata folytatódik, de Bezzecchi tíz körrel a vége előtt visszatért a Ducati hátsó kormányához. Fabio Quartararo az első sor hátuljáról rajtolt, közvetlenül a Q1 után, hogy teljesítse a harmadik leggyorsabb idő kritériumát. 27 fokos az ég és 37 fok a hőség ma délután, majdnem olyan, mint amivel a versenyzők az előző edzésen szembesültek.
Az újonc Peter Acosta (KTM) és Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati GP25) az élen zárják a selejtezőket. „És igen, holnap kicsit bonyolultabban, kicsit jobban fogunk próbálkozni.” „Az új verseny nem volt elsődleges, mivel voltak bizonyos dolgaink az új versenyen, de mivel ezek a problémák felmerültek, kiváló sebességet tudtam felmutatni, és tudtam, hogy Marco a rajtrácson van, szóval nagyon boldog és izgatott voltam, és megadtam magamnak a lehetőséget.” Korábban Marc egy nagyszerű rajtot vett a rajtrácsról, majd kifelé kanyarodott, és könnyedén feljött a második helyre a pole pozícióban lévő Bezzecchi mögött, miközben Alex a harmadik helyre szorult. A legújabb, 32 éves versenyző azt mondta, hogy nemcsak Bezzecchi esetleges megtorlására kellett figyelnie, hanem egy hosszú körös büntetés kockázatára is, mivel öt különböző napon is megsértette a pályaszabályokat. „Azonban, igazából az utolsó körökben egy rendkívül nehéz Marco Bezzecchivel küzdöttem, aki egyszerűen nagyon keményen nyomott.”
Marc Marquez azzal keltette fel a figyelmet, hogy a puhább alsó kormánykerékért hajtott a rajtrácsra, míg te vagy a többi ember – kivéve az első alkalommal versenyző Ai Ogurát és Somkiat Chantrát -, akik átkerültek az újonnan kért közegbe. Az újonc a 2025-ös San Marino MotoGP Dash-ra száll, a 2025-ös szezon új 16. pontjában. Joan Mir nem vesz részt a jelenlegi sprintben, miután hétfőn visszalépett a tegnapi edzésszünet után. Míg Marc Marquez 4. helye párosult az év szörnyű időmérőjével, Francesco Bagnaia 8. helye nagy előrelépés a Barcelonában elért 21. helyhez képest.
Hasil Race Battle MotoGP San Marino 2025: Marco Bezzecchi Pemenangnya!
Pecco történetesen a harmadik helyen áll a 237 pontot számláló összesített versenyben – mindössze 8 hellyel Marco Bezzecchi előtt. Bezzecchi Misanóban már a ringben volt, Alex Marquez és Fabio Quartararo mellett. Az új Aprilia versenyző már megízlelte a győzelmet a keddi sprintcsatában, miután Marc Marquez kiesett, és úgy tűnt, készen áll arra, hogy duplázzon. De nem, a 8. körben a 12. körben elhúzott, így Marquez – aki az utolsó körtől kezdve növelte előnyét – átvette a vezetést.